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道岔厂家如何区分不同道岔的
道岔是铁路不可缺少的组成部分，也是铁路特别重要的组成部分。根据不同的铁路，使用的道岔类型也不同。在众多参会者面前，只有充分了解他们的作用和表现，才能将其应用到合适的领域。常见的道岔主要有单道岔、对称道岔、三道岔、交叉道岔等，这些都是非常基本的道岔类型，我们跟着厂家来看看如何区分。
单道岔:单道岔的主线是直的，侧线由主线向左或向右转。它由道岔、挡片、护栏和连接部分组成。单道岔是线路连接中使用较多的一种道岔，占各类道岔总数的90%以上。
对称道岔:对称道岔从主线到两侧分为两条线。所述道岔各部分按蛙角等分线对称布置。两条连接线的曲线半径相同，没有直点或横向点，因此两条连接线的运行条件相同。
三开道岔:三道岔是在要连接的线路较多且受地形限制时，不能在主干线上布置两个连续的单道岔的情况下敷设的一种道岔。三道岔是一个道岔转入另一个道岔内的组成部分，这种道岔具有长度较短的优点。
交叉道岔:交叉道岔是将一个道岔并入另一个道岔。它发挥了两个道岔的作用，且覆盖面积较短，特别是当连接几条平行线时，短于单道岔连接的长度更显着，而且列车通过弯曲较少，行走平稳，速度可较高，观景条件也较好。
以上就是不同道岔的作用，了解了这些，以后在使用道岔的时候可以更加的方便。在这里提醒大家，无论是使用前还是使用后，都应该做好道岔质量检查，以防止道岔质量问题而影响轨道的使用，从而造成一系列的问题。
