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铁路道岔的性质及用途是什么
在列车运行过程中离不开道岔的作用,根据列车运行轨道的不同,道岔模式的选择也不同,道岔模式越大,越能满足高速列车的需要。
固定式辙叉的道岔尖轨、辙叉需要经常维修、保养。科学家们发现造成道岔损坏的主要原因是车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的较窄处到辙叉心的尖部之间有一段空隙。这一段由于线路过渡造成的空隙也被称为有害空间。道岔的构造要比普通的线路复杂的多,因为道岔是由钢轨、轨枕、扣件以及各种连接零件组成。
道岔在组装铺设时留下的主要病害包括铁路电气化改造后,电化柱的埋设使得联动道岔两中交点偏移,造成渡线方向不良尖轨、基本轨及护轮轨部位出现的钢轨硬弯;它的基本形式有三种,即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。路配件道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的一个重要组成部分,通常在车站、编组站大量铺设。
通常在车站、编组站大量铺设。有了铁路配件道岔,可以充分发挥线路的通过能力,即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车,道岔的构造要比普通的线路复杂的多,因为道岔是由钢轨、轨枕、扣件以及各种连接零件组成。
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