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给道岔配件清洗有哪两种方法
道岔是一种特殊的轨道设备，它不仅影响列车的安全运行，而且与其他设备相比使用寿命短，现场维护工作量大。铁路配件是铁路的重要组成部分,如果没有配件,铁路也不能使用,所以我们决不能低估了铁路配件、铁路配件在使用过程中,我们要维护除了工作外,还应做好清洁,所以也会生锈,不影响使用,所以对于铁路配件我们应该如何进行清洗呢?让我们来了解一下细节。
1.可溶性乳液清洁
可溶性乳化剂通常由乳化剂、土壤、洗涤剂、溶剂、缓蚀剂和少量水组成。水的作用是溶解乳化剂，乳化剂溶解紧固件表面的污垢，使紧固件表面形成防锈膜。乳液清洗剂是一种浓缩状态的纯油品，将其在水中稀释成白色乳液状液体。乳化剂和清洁剂抓住油粒子，把它们溶解成含有溶剂和油的清洁剂。
2.碱性清洗剂
清洗剂PH值约为7。这种洗涤剂的清洁成分是氢氧化物、硅酸盐、碳酸盐、磷酸盐、硼酸盐和有机螯合剂。铁路道岔厂家指出碱性清洗剂是由表面活性剂碱土金属盐和清洁剂组成的一种用途广泛的清洗剂。每一种盐和表面活性剂的设计都是为了确保清洁，其次是经济。有两种清洗方法可以用来清洗铁路配件，我们可以在以后的生活中选择一种合适的方法，当然，无论哪种方法，我们在清洗时一定要做好，这样才能达到效果。
交叉数由道岔数表示。辙角中心两侧的交角称为辙角，辙角的余切值称为辙角数。干线为直线，边线与干线左右分岔，又称左右道岔，占各类道岔总数的90%以上。普通道岔可分为单道岔、对称道岔、双道岔和交叉道岔。在我国，干线为直线，边线与干线左右分岔，又称左右开道岔，占各类道岔总数的90%以上。上述两种类型的道岔已经简单介绍给我们。关于道岔有更多的知识，我们想知道更多。请多关注我们的网站。这里有一个重要的一点要告诉大家，做好道岔维修工作是非常重要的，我们一定不能忽视。
