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双开道岔的日常检查项目
道岔是铁路运行的必要设施。为了保证铁路的正常运行,有必要对道岔进行日常检查。具体需要检查哪些项目呢?
1.路基,检查双开道岔的路肩是否平整,有无反坡,路肩上有无杂草,爬坡是否平整。
2.防爬设备,检查防爬坡设备是否丢失、损坏、松动。有没有不能用来攀爬的支撑物。
3.道床,检查道岔的道床,其断面是否有问题,不达标,是否干净、均匀、整齐,无杂草,有无浆料和泥浆。
4.零部件,检查双开道岔的一些接头,连标,顶铁,轨撑等有没有松动的,有的话即使修整。
5.岔枕,检查一下岔枕,主要有几点,位置或者是间距的偏差是不是大,接头处有没有失效的,该消平的地方是否消平或者是修理,是否有空吊板等等。
道岔主要集中在火车站和编组站,一个车站甚至可以达到数百个道岔,数量非常大。结构复杂,道岔结构比普通线路复杂得多,因为道岔由轨道、轨枕、扣件及各种连接部件组成。另外,还有一种与道岔和电气操作相关的道岔设备,整体可以看作是机电设备的组合,所以道岔比普通线路要复杂得多。
由于道岔结构特殊而复杂,与轨道上的其他设备相比,道岔所承受的力较大,容易造成钢轨磨损和滑块脱落,甚至一组道岔在轨道上运行一周后也无法使用。它影响着列车的速度,由于道岔是线路中的薄弱环节,列车在通过道岔时须减速。即使铁路设计成高速运行,速度也会受到车站切换的影响。