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道岔厂家介绍使用不同车型的道岔
中国交通的发展很大地促进了全国各城市之间的交流和经济发展。在铁路交通发展中,已经规划和实施了多条线路。除了用于轨道建设的钢材,道岔在铁路运输中也至关重要。对于不同类型的铁路,使用的模型也不同。根据其使用的道岔选择合适的型号,以便更好地便利铁路的运行和运输。那么使用不同道岔的具体方法是什么呢?
简要介绍了不同机型的使用
1.与高速正线和到发线连接的单开道岔应采用18个高速道岔,横向速度80KM/H。
2.站喉区两条主线之间的穿越线路,可采用横向允许穿越速度80KM/H的高速道岔。12.交换机可在大型电站改造、扩建困难的情况下使用。
3.联络线与高速正线连接的道岔应根据列车通行速度确定,采用横向许可通行速度160KM/H或横向许可通行速度220KM/H的高速道岔。
4.动车组、维修保养列车和其他运行线路使用的车辆不得少于零。连接起飞线时要道岔。
5.高速列车进出站停车场外的道岔应采用12号道岔。9号道岔可在困难条件下使用;其他道岔应采用道岔。
根据不同的使用条件选择不同的铁路道岔模型,更准确的匹配铁路的正常运行。
我公司专业开发生产不同类型的铁路道岔,产品质量好,如果您想了解更多的产品信息,欢迎来电订购!期待与您的合作!