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随着铁路的普及，为了适应不同地区铁路的铺设，也出现了越来越多的铁路配件。而作为铁路的核心部件铁路道岔，它的种类也越来越多，如何在众多不同类型的铁路道岔中找到合适的那个，没有多年的铁路工作经验，是不可能轻松完成的。为了避免大家因挑选铁路道岔而浪费过多的时间，厂家特地为大家分享了一些简单的道岔挑选小技巧。
1、高速正线与到发线连接的道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。
2、到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下，可采用12号道岔。
3、车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。
4、联络线与高速正线连接道岔应根据列车通过速度确定，采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。
5、动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。
铁路道岔的出现可以实现列车从一股轨道向另一股轨道的转变，但若是没有做好铁路道岔的挑选工作，不但会加速道岔的损耗，还会影响列车的正常运输。除此之外，铁路道岔的维护和保养也是关键，这样才能更好的发挥出道岔的作用，减少道岔的损耗。
