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煤矿道岔选型有哪些
煤矿标准道岔是红星铁路道岔近几年销售量不断攀升的产品，感谢新老客户一直的支持和厚爱。煤矿标准道岔如何选择，选型使用标准有哪些？今天煤矿道岔厂家主要给大家介绍一下：
煤矿标准道岔选型安装使用标准：
1、选用道岔时应从以下几方面考虑：
（1）与基本轨的轨距相适应。
（2）与基本轨的轨型相适应，有时也可选用比基本轨轨型高一级的型号，但不能选低一级的型号。
（3）与行驶车辆的类别相适应，多数标准道岔都能行驶电机车和矿车，少数标准道岔由于曲线半径过小（等于或小于9 m）或辙叉角过大（等于或大于18°55'30"），就只能允许行驶矿车。
（4）与车辆的行驶速度相适应，曲线半径越小，辙叉角越大，允许车辆行驶的速度就越小。
（5）根据所采用的轨道类型、轨距、曲线半径、电机车类型、行车速度、行车密度、车辆运行方向、车辆集中控制程度及方式的要求，可选择气动、电动、弹簧或手动的各种型号道岔。
2、道岔轨距按标准加宽后不大于3mm，辙岔前后的轨距偏差+3mm，-0mm；
3、尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm；
4、道岔水平方向直线目视平顺，用10米弦不超过10mm，曲线目视圆顺，用1米弦量相邻两点正矢差不大于2mm，用2米弦量相邻两点正矢差不大于3mm；
5、轨面前后高低目视平顺，用10米弦量不超过10mm；
6、道岔接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm；
7、尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动。尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm！
