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道岔厂家讲护轨的常见故障
铁路线路的建设都需要很多的部件，并且每个部件都有出现故障的可能，护轨也不例外。道岔的护轨固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨尖端，保证行车安全的重要设备。对于护轨常出现的故障，可能很多人不太了解，下面是道岔厂家的介绍。
1。了解道岔故障情况，先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。
2。登记道岔停用设备。
3。判断是道岔室内还是室外的原因，如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1（或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障。
以上就是关于道岔护轨常见的几种故障，希望能帮助到大家，只有了解了护轨常出现的故障，才能在以后出现问题的时候找到对应的解决方法，我公司是专业的道岔厂家，如果有需要的朋友们欢迎来电咨询。
