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铁路道岔的故障处理
铁路道岔在经过长时间的使用，难免会出现故障问题，但是遇见问题，我们就要及时的解决，这样才能不影响铁路道岔的使用，保证行车安全，那么我们需要了解一些故障的处理方法，这样解决就会比较得心应手，下面是铁路道岔厂家做的介绍，一起了解一下。
1、发现单夹板折断，立即进行监控并通知工地要点更换。
2、发现双夹板折断，按钢轨折断处理。
3、钢轨折断处理要求
4、胶结绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧两端各50米范围内的扣件，并进快修复。胶结绝缘失效时，应立即更换或采取现场胶结绝缘接头技术处理。如不能理，可将失效部分拆除更换为普通绝缘接头。
5、在线路上焊接时，气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。进行复焊处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变，并如实记录两标记间钢轨长度在复焊前后的变化量。
所以道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多，而道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短。由于这些原因，道岔始终被认为是轨道的一个薄弱环节，并且往往是影响行车安全和限制行车速度的一个主要原因，也是我们把道岔养护工作重点的原因。
在日常工作中，做好铁路道岔的维修和保养工作是很重要的，这样才能保证道岔不会出现故障，更好的保证使用性能。
