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​煤矿道岔运行中减小钢轨的磨损可以这样办

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​煤矿道岔运行中减小钢轨的磨损可以这样办

发布日期:2019-01-18 作者: 点击:

煤矿道岔运行中减小钢轨的磨损可以这样办


  钢轨的磨损要是太严重,就会影响到煤矿道岔的运行效率,要想减小这种损耗,煤矿道岔厂家可以用这种办法。

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  方法一:波浪磨耗是指钢轨顶面上出现的波浪状不均匀磨耗,实质上是波浪形压溃。打磨钢轨是现在有效的消除波磨的措施。除此还有以下一些措施可以减缓波磨的发展:用连续焊接法消除钢轨接头,提高轨道的平顺性。改进钢轨材质采用高强耐磨钢轨,提高热处理工艺质量,消除钢轨残余应力。提高煤矿道岔轨道质量,改善轨道弹性,并使纵横向弹性连续均匀。保持曲线方向圆顺,超高设置合理,外轨工作边涂油。轮轨系统应有足够的阻力等。


  方法二:侧面磨耗发生在小半径曲线的外股钢轨上,是现在曲线上伤损的主要类型之一。从工务角度来讲,应改善钢轨材质,采用耐磨轨。还加强养护维修,设置合适的轨距、外轨超高及轨底坡,增加线路的弹性,在钢轨侧面涂油等,都可以减小侧面磨耗的效果。


  目测线路和煤矿道岔方向。要求先左股后右股,骑跨钢轨站立在轨枕上,向道岔方向目测直线及道岔方向。目测线路和道岔大平。要求先右股后左股,双手扶住钢轨上,弯身爬下进行目测,人在道心,看钢轨外侧。减小煤矿道岔钢轨的磨损,煤矿道岔厂家就可以试试上面两种方法。


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