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煤矿道岔厂家回答弯道处将外轨抬高把轨距加宽
问：弯道处为何要将外轨抬高
煤矿道岔厂家答:当车辆经过弯道时，如果两根轨道仍在一个水平面上，由于离心力的作用，使车轮轮缘向外轨挤压，既增加了行车阻力，又不断使钢轨和轮缘的磨损加重，严重时还可能造成翻车事故，为此在弯道处要将外轨抬高。
煤矿道岔
问：弯道处为何应把轨距加宽
煤矿道岔厂家答:当矿车在弯道上行驶时，矿车在弯道上成弦状分布。由于轮对在车架上是固定安装，故在弯道上运行的车辆，车轮的轮缘就不与轨道平行。如果弯道处的轨距仍与直道处相同，当轴距较大且弯道曲率半径较小时，轮对将被钢轨卡住，或者是被挤出轨面而掉道。所以在弯道处应把轨距适当加宽。
煤矿道岔厂家讲到，矿车连接插销是矿山运输车辆组成列车运输不可缺少的元器件，插销通过运输车辆上的销孔与链环，将各节运输车辆组为矿车。
该件为防止使用中跳销与车辆上的锁圈组为一体，共同组成闭锁装置，从而保证了矿车运行中的安全，避免跳销发生事故，煤矿道岔厂家指出矿车插销根据其直径大小及其破断力，在规定牵引安全倍数下使用及悬挂牵引运输车辆的节数以保证行驶车辆的安全运输。
通过上述煤矿道岔厂家的回答，现在大家知道为什么道岔弯道处要将外轨抬高把轨距加宽了吧？
