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煤矿道岔的操作要求
道岔是实现股道转换的重要的设备，广泛存在于铁路线路上。现在,电液控制自动道岔已经取代落后的人工道盆，由于道岔区的接头数量多、曲线复杂，往往是行车安全事故的高发地带。 道岔是个大家族，种类有很多，大家都知道煤矿道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔，是窄轨道铁路线路连接的基本设备。但是道岔使用是有有害空间的，因此我们在使用煤矿道岔的时候一定要规范的操作，并且避免一些问题的发生，这样才能保证安全的作业，那么我们一起和煤矿道岔厂家来了解一下煤矿道岔操作的要点，方便我们的安全使用。
1、轨枕埋设应满足设计的坡度和密度，木枕轨间距按0.8m埋设。
2、采用水泥轨枕时，在钢轨接头处应铺设木轨枕。所有木轨枕均应将大面朝下，但小面的小宽度不得小于10cm。
3、所有轨道接头均应使用与轨型一致的鱼尾板，保证接头平整，缝隙不超过5mm，安装鱼尾板连接螺钉时应注意把固定螺帽安排在内侧，其长度以能装两个半螺帽为宜。
4、加工弧形轨时，搬道器应安放平稳，并按照“一顶二拉”的原则进行施工。“一顶二拉”指的是这次顶的位置恰好是下次抵（拉）的位置，保证弧形自然。
另外，我们需要注意的是在煤矿道岔铺设结束之后，我们要清理轨道两侧的岩渣、水沟等，保持清洁，这样对于道岔的使用更加有利。任何东西都是需要保养的，道岔也不例外，做好煤矿道岔的保养能够保证它的性能，能够保证道岔的正常使用，所以我们在今后不能忽略煤矿道岔的保养。
