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关于钢轨磨耗问题铁路煤矿道岔厂家帮您解决
钢轨的磨损是有一定规律的。一般都是侧面的磨损和一些波浪的磨耗。其实这些磨损并非不可避免，下面铁路煤矿道岔厂家为大家介绍一下避免钢轨磨耗的方法。
1、波浪磨损是指钢轨顶部表面的不均匀磨损，本质上是波浪状塌陷。波浪磨将铁路道岔厂家介绍说引起车轮和轨道的高动态作用，加速机车车辆和轨道部件的损坏，增加维护和维护成本。影响钢轨波浪轧机的因素有很多，包括钢轨材料、钢轨线以及机器和车辆状况。一般来说，动力作用是钢轨波纹的外因，钢轨材料性能是钢轨波纹的内因。
2、小半径曲线钢轨发生侧面磨损，是钢轨损伤的主要类型之一。当列车在曲线上运行时，轮轨之间的摩擦和滑动是造成列车外轨侧摩擦的根本原因。当列车经过小半径的曲线时，通常会出现轮轨两点接触，此时侧磨相对较大。另外，加强养护和保养，设置合适的轨距、超高的外轨和轨底坡度，增加线路的灵活性，在轨侧涂油，可以减少侧磨损效果。
另外，通过连续焊接消除钢轨接头，提高钢轨的平整度，可以减缓钢轨磨的发展。对钢轨材料进行改进，采用高强度耐磨钢轨，提高热处理工艺质量，消除钢轨残余应力。提高轨道质量，提高轨道弹性，使纵向和横向弹性连续均匀。保持曲线方向平稳，合理设置超高，并对外轨工作侧加油。车轮和轨道系统应该有足够的阻力。
以上就是对避免钢轨磨耗的方法介绍，希望对您有所帮助。我们工矿道岔生产厂家生产的煤矿道岔型号齐全，质量高性能好，想了解煤矿井下道岔价格的朋友，欢迎与我们联系。
