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道岔在使用过程中都会出现哪些问题呢
道岔是用来为列车规划形成方向的一个环节，但是也是容易发生故障的一个环节，被称为轨道的薄弱环节之一。道岔在使用过程中容易出现哪些问题呢？下面铁路道岔厂家带您来具体了解下吧。
在不同的线,适用于不同的轨道产品,基本上各种类型的道岔产品彼此配合,然后形成一个复杂的线,以确保跟踪的安全操作和使用寿命,铺设方法和后期维护应该做一份好工作的规范,严格。
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道岔容易出现问题和其解决方法：
由于核心钢轨本身具有一定的角度，核心钢轨的蠕变影响道岔的锁紧力和开锁力。当核心钢轨向前爬行时，由于核心钢轨上的基础钢轨加厚，必然会增加锁定和解锁力。同时，当芯轨向前爬行时，牵引力点的锁杆与燕尾锁之间会产生严重的摩擦，容易造成开关的误动相反,当核心铁路向后爬,它必然会减少关闭力,容易刺刀失败,同时,严重的爬行向后,将后面核心铁路的牵引点拉板垂直铁和锁杆之间的距离较小,甚至挤,所以人数不能正常的拉。
芯轨的爬行会引起芯轨拉板与外锁杆之间的摩擦。正常情况下，锁紧杆在拉板上方。核心钢轨爬行后,如果外部锁杆完全脱落或部分脱落的拉板,它将使两个发生摩擦,投票率不能正常拉,所以在更大的温度变化要监管相结合,消除爬行对电气设备的影响。
大多采用方钢枕的方法，使平顺及准确，也可调整A、B位置解决。由于长时间使用,列车振动和宽松的拉板的紧固螺丝,拉板的分岔心跟踪的一部分是严重了,左,右,和拉板两边的锋利的铁路是不均匀的,而不是在一条线上。在开关过程中，对开关力进行了分解。特别是当开关被锁定时，拉板更倾向于倾斜，容易造成开关设备故障无法到位。
拉板前后不正确，开关过程中容易出现堵塞或卡住，所以一定要找公共工程部来解决。
