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铁路道岔的基本构造讲解
随着人们生活水平的提高，火车、高铁也逐渐成为人们远途出行的交通工具。想要实现列车的正常运行，则需要设置好铁路轨道，铁路轨道的组成也是有很多的，铁路道岔是铁轨中尤为关键的环节，因此对于铁路道岔的选择，一定要严格把控。单开铁路道岔是铁路道岔中较为常见的一种，我们来看看它有哪些组成。
道岔始端与道岔终端：尖轨前基本轨端轨缝中心称道岔始端，而辙叉跟端轨缝中心则称道岔终端。
一组单开道岔，主要由转辙器部分、连接部分，辙又及护轨部分以及岔枕等几部分所组成。
转辙器是引导列车进入道岔不同方向的设备，其作用是将尖轨扳动到不同位置，使列车沿直线或侧线运行。连接部分是转辙器和辙叉之间的连接线路。它包括四股钢轨，即两股直线钢轨和两股曲线钢轨重叠组成。辙叉及护轨包括辙叉、护轨、主轨及其他联结零件。辙叉是道岔中两股线路相交处的设备。
铁路离我们的生活是很近的，铁路道岔一般也常被设置在站点，根据不同的应用情况，所使用的道岔种类也是很多的，单开铁路道岔作为一种常见的铁路道岔也被各大站点广泛使用。铁路道岔的型号也是有很多的，在型号的挑选上也应当结合自己的实际需求，这样才能避免安装和使用时的一些问题。
