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道岔型号如何区分？来看看这些
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。由于道岔种类众多，为了方便区分不同的道岔，便设置了道岔型号。其实道岔并不只被用在铁路上，在高铁上也有道岔的应用。随着铁路的提速，道岔型号也发挥着很重要的作用。
常用的有9号，12号、18号等很多型号，不同型号规格不同，一般说来号码越大，尺寸会越大，允许直侧向通过速度越高，前两种常用于普铁，高铁一般使用18号以上道岔。
实际直观的可根据长度区分，一般9号道岔全长为30多米，12号道岔为40多米，18号道岔为60多米，30号道岔为100多米。
一般厂家在生产时会在道岔某一部位做上产品标记，比如在尖轨前端轨腰处做标记牌，上面有产品名称及一些主要参数，或者在可动心辙叉前端翼轨处做上产品标记，如果辙叉为整铸辙叉一般在其侧面铸有产品型号。
道岔型号也表达着道岔的不同用途，对于常在铁路上工作的朋友来说，便需要熟悉知晓不同道岔的作用。道岔型号并不只是用来区分道岔的，它对后期的道岔铺设和维护也起着重要的作用。我们作为道岔厂家，提供的道岔型号齐全，而且道岔的质量也有着严格的技术把控，如果您想了解更多，可以联系我们。
