您好,欢迎来到林州市正华工矿配件有限公司官网!

tele.png

咨询热线   

13513726652

ljzx.png       zxly.png

煤矿井下道岔

新闻分类

产品分类

联系我们

企业名称:林州市正华工矿配件有限公司

联系人:付经理

手机:13513726652

邮编:456550

邮箱:fqh19670827@163.com  
        lzshx@lzshx.com

网址:www.zhmkdc.com

地址:林州市姚村西环路

新闻动态

您的当前位置: 首 页 >> 新闻动态
  • 两种铁路道岔常见故障的原因

      铁路道岔是铁路轨道上常见的装置。根据不同的铁路轨道使用不同类型的道岔。在道岔设备的使用中也有一些常见故障。  造成故障的原因如下:吊钩锁紧面与锁铁锁紧面接触面积发生变化;钩在轴上不能移动,阻力增大;锁紧拉子卡在锁紧架内。由于尖轨和基础轨
    发布时间:2022-07-14   点击次数:187

  • 浅谈铁路道岔

      铁路道岔是保证机车车辆行车安全的设备,种类繁多,数量多得无法计数。其中常见和数量多的是一个单一的道岔,它使运行在直线轨道和侧线轨道的列车相互转弯,即使列车从直线轨道到侧线轨道,或从侧线到直线轨道。  除单道岔外,还有双开道岔、三开道岔。
    发布时间:2022-07-12   点击次数:105

  • 道岔轨距超限怎么办?铁路道岔厂家教你轻松解决

      道岔出现故障后,应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次,应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压,则电源送出去了否则,是室内道岔故障。  今天为我们讲解了单开道岔轨距超限的解决办法:  一
    发布时间:2022-07-09   点击次数:519

  • 单开道岔的检查工序

      单开道岔是常见的铁路配件之一,在铁路中使用较为广泛。所以,在日常中对其的检查也不能忽视,今天我们就来了解一下如何检查单开道岔。  一、检查准备工作:  1、预先填写“道岔检查记录簿”中的站名,道岔编号,道岔型号和检查日期及检查人。  2
    发布时间:2022-07-08   点击次数:46

  • 铁路道岔的保养和调试

      铁路是否可以平稳运行,铁路道岔起着非常重要的作用,所以,铁路道岔的保养和调试就显得非常重要。  1、把单开道岔的大方向拔好,使道岔处于正确位置,与前后线路直接,无弯曲折角。具体为先定直单位,再定好距离,之后再定其他单位的量规。  2、发
    发布时间:2022-07-05   点击次数:100

  • 单开道岔连续暗坑吊板的整治措施

      单开道岔是我国较为常用的道岔。其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。在道岔的使用中可能会出现连续暗坑吊板的情况。  铁路道岔厂家讲解其整治措施如下:  混凝土岔枕重量大,起道、
    发布时间:2022-06-30   点击次数:130

  • 铁路道岔厂家分享检测单开道岔的内容

      一起来看看检测单开道岔的内容有哪些:  1、钢轨:  (1)尖轨、辙叉、钢轨是否有伤损;  (2)尖轨尖的端与基本轨是否密贴;  (3)钢轨接头错牙(顶面或内侧面)是否大于1MM;  (4)轨缝是否有瞎缝或大于18MM的大轨缝,普通绝缘
    发布时间:2022-06-29   点击次数:29

  • 单开道岔尖轨与基本轨不密贴整治措施

      单开道岔尖轨与基本轨不密贴的整治措施如下:  一,整治基本轨硬弯和方向不良,拉方道岔。  采用“大弯拨、小弯改、硬弯直”的方法,先拨止道岔直股方向,如果拨动量比较大,可以先用经纬仪定线,再计算各点拨道量后拨道。  二,检查基本轨曲股弯折
    发布时间:2022-06-28   点击次数:457

  • 单开道岔方向不良的整治措施

      单开道岔方向不良的主要原因体现为:  (1)铺设位置并不准确,随弯就弯。  (2)忽略了道岔前后线路的方向维修,结果造成道岔前后方向不直顺,一旦机车车辆通过道岔,就会产生横向冲击力。  (3)道岔的结构为扣板式,具有很强的约束性,再加上
    发布时间:2022-06-24   点击次数:71

  • 铁路配件----阻车器

     阻车器,也称停车器,是煤矿运输系统的重要设施之一,属于防跑车装置,一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置,另一方面用于防止跑车事故的发生,常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。  目前,铁路道岔阻车器的种
    发布时间:2022-06-22   点击次数:42

  • 单开道岔----可动心轨式辙叉

      单开道岔可动心轨式辙叉中心轨可动,翼轨固定。这种单开道岔辙叉结构的优点是列车作用于心轨和横向力能直接传递给翼轨,保证了辙叉的横向稳定性。由于心轨的转换与转辙器同步,不会在误认进路时发生脱轨事故,故能保证行车安全。这种单开道岔辙叉缺点是制
    发布时间:2022-06-20   点击次数:36

  • 道岔内锁闭合的特点

      内锁闭是当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,在转辙机内部进行锁闭,由转辙机动作杆经外部杆件对道岔实现位置固定。其原理是转辙机动作杆通过装置中GTM型密贴调整杆与道岔方钢连接,通过转辙机动作杆的动作,带动道岔完成移动转换。由于联动道岔
    发布时间:2022-06-17   点击次数:81

共979条 每页12条 页次:9/82
首页 上一页45678910111213下一页 尾页