喀什对称道岔

详细介绍

对称工矿道岔

对称道岔是我国煤矿窄轨铁路道岔的一种类型，是窄轨道铁路线路连接的基本设备。用于我国煤矿行业多变的使用情况。每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成，由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。

对称道岔的组成和单开道岔基本相同，也是通向两个方向的道岔；其与单开道岔的区别在于，对称道岔的前进方向是一左一右，成“人”字形，而单开道岔的前进方向为一直一侧，成“卜”字形。在了解了对称道岔的结构作用之后，下面小编为您详细讲解一下对称道岔常遇到的故障及解决办法。

1.首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。

2.判断是道岔室内还是室外的原因

①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。

②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。

3.登记对称道岔停用设备

所属分类：喀什道岔系列